DE MODERNE ALLESKUNNER

Wat de Tourer Citroën zo speciaal maakt:

Met de Tourer en Tourer Lift heeft LMC zich gefocust op de bouw van een bijzonder vlak voertuig. De serie op Citroën presenteert zich met in totaal 3 indelingen – één als Tourer en 2 als Tourer Lift, voorzien van een praktisch hefbed. Dat hoogtepunt is vooral in trek bij gezinnen. Het wordt ingeschoven en verdwijnt dan elegant in het plafond, maar is indien nodig snel weer beschikbaar zonder kostbare plaats in te nemen.

Dit voertuig voor meerdere generaties pronkt met een strak en eenvoudig design van licht eik en accenten in matwit en taupe. Het beschikt over max. 4 slaapplaatsen, een comfortabele toegangsdeur van 70 cm (afhankelijk van de indeling), een lage opstap voor de cabine, eenpersoon- en tweepersoonsbedden, antivingerafdruk-coating en een afsluitbare wastafel om meer plaats te creëren in de badkamer.

Maak nu kennis met onze moderne serie voor beginners!

FLEXIBEL EN LICHT

INDELINGEN VAN DE TOURER EN TOURER LIFT

T 660 G

Slaapplaatsen

2 / 3

Standaard / Max.

Lengte 699 cm

Breedte 232 cm

Hoogte 269 cm

Stahoogte max. 198 cm

Gewicht in rijklare toestand

2840 (2698 - 2982)*1

Prijs vanaf *)

€ 89.000

H 630

Slaapplaatsen

4

Standaard / Max.

Lengte 699 cm

Breedte 232 cm

Hoogte 280 cm

Stahoogte max. 198 cm

Gewicht in rijklare toestand

2899 (2754 - 3044)*1

Prijs vanaf *)

€ 89.500

H 730 G

Slaapplaatsen

4

Standaard / Max.

Lengte 737 cm

Breedte 232 cm

Hoogte 280 cm

Stahoogte max. 198 cm

Gewicht in rijklare toestand

2962 (2814 - 3110)*1

Prijs vanaf *)

€ 91.800

*) Alle prijzen zijn adviesverkoopprijzen in EUR, gebaseerd op de Nederlandse verkoopprijzen inclusief de onvermijdbare kosten en kosten voor transport. Prijzen in andere landen kunnen afwijken als gevolg van valuta, landspecifieke BTW, landspecifieke specificaties, on-the-roadheffingen of invoerrechten. Neem contact op met uw plaatselijke dealer voor de toepasselijke prijzen, belastingen en invoerrechten voor uw land.

*1 De opgegeven massa in rijklare toestand is een standaardwaarde die in de typegoedkeuringsprocedure is vastgesteld. Ten gevolge van fabricagetoleranties kan het feitelijk gewogen massa in rijklare toestand afwijken van de hierboven vermelde waarde. Afwijkingen van maximaal +/- 5 % van de massa in rijklare toestand zijn wettelijk toegestaan en mogelijk. Het toelaatbare bereik in kilo's staat tussen haakjes na het massa in rijklare toestand. De door de fabrikant opgegeven massa voor optionele uitrusting is een berekende waarde voor elk type en elke indeling, die LMC gebruikt om het maximumgewicht te bepalen dat beschikbaar is voor de in de fabriek gemonteerde optionele uitrusting. De beperking van de optionele uitrusting is bedoeld om ervoor te zorgen dat het minimale nuttige massa, d.w.z. het wettelijk voorgeschreven vrije gewicht (laadvermogen) voor bagage en achteraf gemonteerde accessoires, feitelijk beschikbaar is voor de nuttige massa op de door LMC geleverde voertuigen. Het effectieve gewicht van uw voertuig af fabriek kan alleen worden bepaald wanneer het aan het einde van de productielijn wordt gewogen. Indien in uitzonderlijke gevallen uit de weging blijkt dat de feitelijke nuttige massa als gevolg van een toelaatbare gewichtsafwijking onder de minimale nuttige massa ligt, zullen wij samen met uw dealer en u nagaan of bijv. gewichtsverhoging mogelijk is, of het aantal zitplaatsen moeten verminderen of optionele uitrustingen moeten verwijderen. De technisch toelaatbare maximummassa van het voertuig en de technisch toelaatbare maximummassa op de as mogen niet worden overschreden.